Canada velger 212CD – ny dimensjon til ubåtsamarbeidet

Canada har besluttet å anskaffe de samme ubåtene som Norge og Tyskland. Dette kan gi et betydelig løft til et allerede omfattende internasjonalt ubåtsamarbeid.

Canadas statsminister Mark Carney kunngjorde mandag beslutningen om å anskaffe opp til 12 ubåter gjennom det tysk-norske ubåtprogrammet.

De kanadiske 212CD-ubåtene vil være av samme type som Norge og Tyskland anskaffer. De første norske ubåtene vil bli levert i 2029, og Canada vil få sin første leveranse fra tidlig på 2030-tallet.

Samarbeidet åpner for at de tre landene samlet vil operere inntil 24 ubåter av denne typen, noe som vil bli NATOs største og mest moderne flåte av konvensjonelle ubåter med operativt fokus på Nord-Atlanteren og Arktis. 

– Dette er en historisk beslutning av stor sikkerhetspolitisk betydning. Canada er en viktig arktisk partner og alliert, og vi har sammenfallende sikkerhetsinteresser i nord. At Canada nå velger å bli en del av dette samarbeidet, markerer starten på et nært strategisk og industrielt partnerskap, sier statsminister Jonas Gahr Støre.

Les hele pressemeldingen fra regjeringen

 

– En ny dimensjon til ubåtsamarbeidet

For Forsvarsmateriell vil det kanadiske valget av 212CD kunne gi betydelige gevinster gjennom et større brukerfellesskap, felles logistikk, økt tilgang på kompetanse og et tettere samarbeid mellom allierte nasjoner. 

– Canada vil tilføre samarbeidet en ny dimensjon. Når flere allierte investerer i samme plattform, bygger vi ikke bare nasjonale kapasiteter, men en felles operativ evne. Det gir bedre utnyttelse av ressurser, sterkere fagmiljøer og økt utholdenhet gjennom hele ubåtenes levetid. For Norge er et kanadisk medlemskap i 212CD-samarbeidet svært positivt, sier direktør Gro Jære i FMA.

Både norske og tyske myndigheter har fremhevet at tilbudet handler om mer enn selve ubåtene. Målet er å etablere et langsiktig samarbeid om kapasitetsutvikling, drift, vedlikehold, trening og operasjoner mellom allierte nasjoner med felles interesser i Nord-Atlanteren og Arktis. 

Stein Håvard Bergstad, sjef for maritime kapasiteter i FMA, understreker at moderne ubåter er komplekse kapasiteter som skal driftes og videreutvikles i flere tiår. 

– Når nære allierte opererer samme type ubåt, gir det større fagmiljøer, bedre erfaringsdeling og mer robuste løsninger for drift, vedlikehold og videreutvikling, sier Bergstad. 

 

Starter forhandlinger

Norge og Tyskland har etablert et av de tetteste forsvarsmateriellsamarbeidene i Europa gjennom 212CD-programmet.

Samarbeidet omfatter ikke bare byggingen av ubåtene, men også utdanning, trening, vedlikehold, reservedeler, oppgraderinger og videre utvikling gjennom hele levetiden. 

I januar 2026 signerte Norge kontrakt på ytterligere to ubåter, slik at den norske flåten skal bestå av seks 212CD-ubåter. Tyskland skal anskaffe seks ubåter av samme type.

Nå som Canada har valgt den norsk/tyske konstellasjonen, starter forhandlinger mot at Canada kan inngå separate avtaler på myndighetsnivå og med industrien, noe kanadiske myndigheter har indikert at vil skje senest i løpet av 2027.