Norge og Storbritannia planlegger nye fartøy til Kystjegerkommandoen og Royal Marines

Norge og Storbritannia vurderer en felles anskaffelse av opptil 30 nye fartøyer til kystnære operasjoner. Initiativet skal styrke evnen til å operere sammen i krevende maritime områder i Nord-Atlanteren og nordområdene.

Norge og Storbritannia tar nå et nytt steg i det tette forsvarssamarbeidet mellom de to landene. Gjennom programmet Joint Commando Craft vurderer partene å anskaffe opptil 30 nye fartøyer som skal brukes i kystnære operasjoner. 

Fartøyene skal kunne frakte personell og utstyr, sette dem i land og hente dem ut igjen fra kystområder under krevende forhold. Målet er å utvikle en kapasitet som gir bedre hastighet, utholdenhet, overlevelsesevne og manøvrering enn dagens fartøyer. Fartøyene skal også bidra til bedre situasjonsforståelse, målangivelse og operere sensorsystem fra fartøyet. 

–  Norge og Storbritannia har et svært nært forsvarssamarbeid. Ved å utvikle en felles kapasitet for kystnære operasjoner styrker vi vår evne til å operere sammen i Nord-Atlanteren og i nordområdene, og bidrar samtidig til økt sikkerhet og stabilitet i regionen, sier forsvarsminister Tore O. Sandvik. 

Skal styrke operativ evne

De planlagte fartøyene vil kunne bli opptil 24 meter lange, ha et deplasement på opptil 60 tonn og være i stand til å operere selvstendig over flere døgn. 

For Norges del vil fartøyene være relevante for Kystjegerkommandoen, mens de i Storbritannia skal understøtte UK Commando Force, ledet av Royal Marines. Kapasiteten skal gjøre det mulig å operere over større avstander og under svært ulike forhold, fra åpne havområder til grunne farvann nært land. 

– Vi er glade for å kunne styrke det nære forsvarssamarbeidet mellom Storbritannia og Norge ytterligere. Ved å samarbeide om en felles kapasitet for kommandofartøyer styrker vi vår evne til å operere side om side i viktige maritime områder, sier flaggkommandør Stein Håvard Bergstad, sjef maritime kapasiteter i Forsvarsmateriell. 

– Dette initiativet vil forbedre situasjonsforståelse og interoperabilitet, og viser vårt felles engasjement for sikkerhet og stabilitet i Nord-Atlanteren og i nordområdene, sier han. 

Kartlegger markedet

Som en del av arbeidet har Norge og Storbritannia sendt ut en Request for Information (RFI) som er en markedsundersøkelse. Hensikten er å få bedre oversikt over markedet, aktuelle leverandører, tekniske løsninger, prisnivå og mulige leveringstider. 

RFI-en skal også gi innsikt i nasjonale og internasjonale designalternativer, samt produksjonskapasiteten ved norske verft, ettersom fartøyene planlegges bygget i Norge. 

Dette er et viktig steg i den tidlige fasen av programmet og skal gi partene et bedre grunnlag for videre vurderinger. 

– Utsendelsen av Request for Information er et viktig skritt fremover for Joint Commando Craft-prosjektet, ettersom vi nå vurderer mulige løsninger for denne viktige kapasiteten, sier oberstløytnant Rob Ginn fra Commando Force Programme. 

Han understreker at satsingen også er et uttrykk for det stadig tettere samarbeidet mellom Norge og Storbritannia, og særlig mellom de spesialiserte kommandoavdelingene som utgjør en viktig del av landenes samlede sikkerhet. 

Del av et bredere forsvarssamarbeid

Samarbeidet om Joint Commando Craft inngår i det bredere forsvarssamarbeidet mellom Norge og Storbritannia under Lunna House-avtalen, som ble signert i desember. 

Avtalen legger til rette for videre utvikling av landenes felles militære evne, blant annet gjennom samarbeid om våpen, ubemannede systemer for minejakt og undervannskrigføring, autonome fartøyer og interoperabilitet mellom framtidige maritime kapasiteter. 

Samtidig tydeliggjør avtalen Storbritannias forpliktelse til å bidra til sikkerhet og forsvar i regioner av stor strategisk betydning for begge land, inkludert Nord-Atlanteren og Arktis.